Neil Pryde Bura SL, medium, black mit SRAM Red, American Classic wheels, Deda Komponenten
BURASL | MIN WEIGHT MAX PERFORMANCE
Wie man es auch dreht und wendet, das Gewicht eines Fahrrades hat unmittelbare Auswirkungen auf das Fahrverhalten eines Fahrers. Ob es das geringste Gesamtgewicht aufweist, um der Schwerkraft entgegenzuwirken, oder um Energie zu sparen, um steile Anstiege möglichst schnell zu erklimmen, das Gewicht des Bikes spielt immer eine entscheidende Rolle beim Rennrad.
NEILPRYDE hat sich zur Aufgabe gemacht, ein kompromissloses, federleichtes Rennrad zu konstruieren, dass weiterhin die Leistungsvorteile eines steifen und für anspruchsvolle Pro-Fahrer konstruierten Rahmens behält. Nach Vergleichstests mit unterschiedlichen Leichtgewichtsrahmen auf dem Markt, wurde deutlich, dass die Leistungsindikatoren, wie die Steifigkeit von Tretlager und Steuerrohr bei der Verfolgung des absoluten Minimal-Gewichts oft vernachlässigt werden. Durch die Verwendung unseres umfangreichen Wissens über Verbundswerkstoffe, das wir uns durch die Herstellung von High-Performance Carbon-Equipment für den Wassersport über die letzten zweieinhalb Jahrzehnte angeeignet haben, konnten wir Herstellungstechniken verwenden, um ein kompromisslos gutes Bike zu entwickeln.
Das Resultat ist das BURAsl – ein durchkonstruiertes Rennrad mit optimierten Steifigkeitswerten und sehr guten Klettereigenschaften.
Rahmen | NeilPryde Bura SL, medium, black | |
Gabel | NeilPryde Carbon | |
Lenker | Deda Zero Alloy 44cm | |
Vorbau | Deda Zero100 100mm | |
Steuersatz | NeilPryde | |
Sattelstütze | MAXM 272 | |
Sattel | Selle Italia SLR | |
Schaltwerk | SRAM Red 10-Fach | |
Umwerfer | SRAM Red 10-Fach | |
Schalthebel | SRAM Red STI 10-Fach | |
Kurbeln | SRAM Red 2x10 172,5 mm 50/34 | |
Innenlager | SRAM PressFit30 | |
Zahnkranz | SRAM Red 11-25 | |
Kette | SRAM PC 1091 | |
Bremsen | SRAM Red | |
Laufräder | American Classic Road Tubeless | |
Reifen | Schwalbe ULTREMO ZX |